型钢万能轧机水平辊AGC油缸与轧机牌坊配合面磨损修复

该H型钢车间大修期间发现万能轧机水平辊AGC油缸与轧机牌坊配合面出现磨损、腐蚀情况，磨损不均匀，损坏形式为局部腐蚀，且腐蚀、磨损情况一直难以控制，且通过之前几次检修时的检查发现磨损腐蚀问题出现加剧，为了避免再次磨损腐蚀情况加剧问题厂内决定针对这一问题在此次大修时进行处理。

AGC是万能轧机上的重要组成部分，其系统的稳定性直接影响着型钢产品质量，在轧制过程中，AGC控制系统可减少钢坯的厚度偏差，提高产品的质量，因此AGC油缸与牌坊配合面出现磨损后势必会加大轧机辊缝控制难度，造成型钢产品质量下降。

设备问题分析

在轧制过程中轧机工况环境恶劣，在咬钢和抛钢时轧机承受较大的冲击力，AGC油缸与牌坊采用六条螺栓进行固定，一旦螺栓预紧力不足，在咬钢时受冲击容易造成螺栓松动，使油缸与牌坊配合面出现间隙，造成磨损现象，另外下AGC油缸长期处于高温循环水的环境下工作，一旦油缸和牌坊配合面出现配合间隙后高温水汽及氧化铁皮的侵入会进而加剧牌坊的磨损与腐蚀问题。

轧机牌坊修复工艺

针对轧机牌坊磨损问题传统方法主要有以下几种：

1.机械加工去除法。即在线通过机加工方法清除牌坊表面受损层加工平整，加工出配合面，然后通过加垫片的方式来达到要求标高尺寸。

2.需要补焊后在现场机加工，加工出配合面及标高尺寸。

3.激光熔覆。与传统堆焊、喷涂、电镀相比激光熔覆技术具有一定的优势，但是往往因为造价高，工期长等原因无法在短时间内完成修复。

以上所述几种传统修复工艺是现如今钢铁企业常用的几种修复工艺，其中上述几种修复工艺所需的维修劳务费用、设备运输和机加工费用等综合费用较现场修复高，同时受现场空间的局限较大，但修复度相对较高。

高分子复合材料现场修复工艺

使用高分子复合材料进行修复其原理是在不机加工的前提下，采用高分子复合材料修复技术在现场进行修复。修复用的高分子复合材料固化后形成的化学键连接作用力使其与修复的金属部件形成优异的抗压强度及粘着力，满足轧机牌坊及油缸在运行中承受各种复合力的要求，另外高分子复合材料良好的化学性能可以使修复完成后的配合面能有效的避免冷水水的侵蚀，进而避免轧机牌坊腐蚀问题。

修复工艺

1)机架表面烤油处理，然后打磨氧化层，露出金属光泽； 

2)AGC油缸底面表面清洗，并刷涂脱模剂；

3)按照比例调和福世蓝®2211F高分子复合材料；

4)装配油缸；

修复图例